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2019年12月12日 (木)

長野県の市町村別年収は?

軽井沢町がトップ。西部グループによる観光開発のおかげで財務状況が優良な町。地方交付税不交付自治体なので1位は納得できる。

驚いたことに南箕輪町が、長野市・諏訪市よりも上の3位だ。なんでやろね。諏訪・岡谷・伊那市などに勤める人のベッドタウンとなっているから?

南信州(飯田・下伊那地区)を見てみると頭でっかちの飯田市でさえ26位。わが町「松川町」は38位で高森町(32位)に後れを取っている。地域ブランド「市田柿」による収入差かな?

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データから南信州の所得の低さが目立つ。下位のほとんどに南信州地域が並んでいる。長野県の県庁は北信にあり南信ははるか遠くにある。経済・文化面で考えると、南信は名古屋圏の志向が強く、北信・東信・中信は東京圏への志向が強いと言われている。この距離感、志向の違いが南信州の発展を阻害しているのかな?県知事さんこの点を理解して、いかに南信州の物流を発展させ、経済力を高めるかを前向きに検討願いたい。人柄だけやおまへんで!!


全国規模で見るとどうだろう?全国の市町村数は1741。これを含めたランキングが下の表。

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100位以内は57位の軽井沢町のみ。500位以内は松本市を含めた6市町村だけ。

南信州(飯田・下伊那地区)で見ると飯田市でも827位で全市町村の半数以下、1000位以内にかろうじて高森町が943位入っているだけだ。なんともさみしい実情だ。南信州地域はリニア新幹線の駅ができ、活性化が期待されているがはてさて.......?

20191212

データからは経済力の弱さが読み取れるので、まずこの課題をいかに克服し、地域経済を活性化させるかを検討する必要がある。リニアに期待するのではなく、それを受け入れる素地(環境)を整える必要がある。弱いものを強くするには非常に大きなエネルギーがいるので、無理して新しいものを考え出すより、今あるものの新しい組み合わせなどを考えてみるのもいいかな?

絶対に欠かせないものはインフラの整備。飯田に新駅ができてもそこからのアクセスが悪い。松本や上高地に行くなら中津川から中央(西)線を利用した方がはるかに早くて便利だ。飯田線では時間がかかりすぎて論外。バスの利用では時間の予測がつきにくい。こういった背景を理解した上で何か良案はあるかいな?天竜峡から豊橋方面は秘境駅が多いが、これを観光に考えてもたかがしれている。いっそ飯田から岡谷まで時速100Kmのモノレールを県と国の連携で運行させてみては.......(笑)!!

お気に入りの曲 

2e7e19e1666db241f718a0ae057a858f Mind Games - John Lennon and The Plastic U.F.Ono Band 

ジョン・レノンの中でも一番のお気に入り。Imagineよりも好きかな。 

https://www.youtube.com/watch?v=bVYXWVs0Prc

 

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